અંદમાન બ્લૂ: ફૂકેત અને ક્રાબી, ૫ રાત્રિ

બેંગકોક થઈને એક સ્ટોપ સાથે ફૂકેત ઇન્ટરનેશનલ પર ઉતરાણ, અને ત્યાંથી પિસ્તાળીસ મિનિટ દક્ષિણમાં પટોંગ કે કારોન સુધી ટ્રાન્સફર. બાકીની બપોર દરિયાકિનારા માટે મોકળી. બંગલા રોડ આઠ વાગ્યા પછી ધમધમે છે, અને તેની બાજુમાં આવેલો જંગસીલોન મોલ પહેલા થાઈ ભોજન માટે સૌથી સહેલી જગ્યા છે.

સવારે વહેલા ચલોંગ પિયરથી સ્પીડબોટમાં ફી ફી ટાપુ સમૂહ તરફ — માયા બે, પિલેહ લગૂન, વાઇકિંગ ગુફા અને બામ્બૂ આઇલેન્ડ પર સ્નોર્કલિંગ. બપોરનું બુફે ભોજન ફી ફી ડોન પર. માયા બે હવે લંગર-મુક્ત અને તરવા પર પ્રતિબંધવાળો સંરક્ષિત વિસ્તાર છે, એટલે પાછળના પોન્ટૂન પરથી ઊતરીને ચાલીને જવાનું — જૂની બોટની ભીડ કરતાં ઘણું શાંત.

લોંગટેલ બોટમાં ફાંગ ન્ગા ખાડીમાં, હોંગ ટાપુની દરિયાઈ કમાનો નીચે કેનોઇંગ અને કો તાપુ પાસે વિરામ — એ જ ચૂનાના પથ્થરની સોય જે "ધ મેન વિથ ધ ગોલ્ડન ગન"માં દેખાય છે. પાછા ફરતાં નાકકર્ડ ટેકરી પરના ૪૫ મીટર ઊંચા બિગ બુદ્ધ સુધી ચઢાણ, જ્યાંથી ચલોંગ ખાડીનું દૃશ્ય દેખાય; અંતે ફૂકેતનું મુખ્ય મંદિર વાટ ચલોંગ.

ખાનગી ગાડીમાં ત્રણ કલાક પૂર્વ તરફ આઓ નાંગ, રસ્તામાં ફૂકેત ટાપુ છોડતો સારાસિન પુલ. ચેક-ઇન કરીને બપોર દરિયાકિનારે ગાળો અથવા દસ મિનિટની લોંગટેલ બોટમાં રેલે વેસ્ટ જાઓ — જે ભેખડોથી ઘેરાયેલો છે અને માત્ર હોડીથી જ પહોંચાય છે. આઓ નાંગના બીચ રોડ પર કિલોના ભાવે વેચતી સીફૂડ ગ્રિલની હાર છે.

પ્રખ્યાત ચાર-ટાપુ સફર: પોડા, ચિકન આઇલેન્ડ, તુપ અને ફ્રા નાંગ ગુફા-કિનારો; ઓટ વખતે તાલે વેક રેતીપટ્ટી પર ચાલીને એક ટાપુથી બીજા સુધી જવાય. બપોરનું ભોજન દરિયાકિનારે. ચાર વાગ્યા સુધીમાં પરત, એટલે સાંજ આઓ નાંગ નાઇટ માર્કેટ કે બીચ રોડ પર થાઈ મસાજ માટે મોકળી.

નાસ્તો, પછી ત્રીસ મિનિટમાં ક્રાબી ઇન્ટરનેશનલ સુધી ટ્રાન્સફર અને બેંગકોક થઈને ઘર તરફ. ફ્લાઇટ મોડી હોય તો હોટેલ સામાન્ય રીતે સામાન સાચવી લે છે, જેથી સવાર નોપ્પરાત થારા બીચ પર ગાળી શકાય — આઓ નાંગથી ઉત્તરે પાંચ મિનિટ ચાલવાના અંતરે.